“減單證、優(yōu)流程、提時效、降成本”改革，優(yōu)化口岸營商環(huán)境，進一步壓縮整體通關時間。據(jù)海關統(tǒng)計，今年1-8月，深圳關區(qū)進口整體通關時間為21.94小時，較2017年（下同）縮短15.7%，為全國最短；出口整體通關時間為6.82小時，縮短42.7%，實現(xiàn)壓縮三分之一目標。

便捷的通關帶來了外貿(mào)的穩(wěn)步增長。今年1-8月，深圳進出口1.86萬億元，同比增長10.2%，占同期全國進出口總值的9.6%。
壓縮內(nèi)部核批事項辦理層級

據(jù)悉，深圳海關根據(jù)貨物通關準備、報關報檢、貨物提離等作業(yè)環(huán)節(jié)操作要求，在各個環(huán)節(jié)均設定“當天辦結率”等時效管控指標，并***限度壓縮內(nèi)部核批事項辦理層級，要求各個業(yè)務現(xiàn)場必須在對外承諾時限內(nèi)完成作業(yè)?？诎冬F(xiàn)場還推行“即到即辦”“首問責任制”等辦理制度，建立“7×24”小時通關保障機制，方便企業(yè)辦理當天提貨，對緊急貨物隨到隨檢隨放、及時提離。

需提交單證材料縮減至40種

今年以來，深圳海關全面清理規(guī)范性文件中的單證規(guī)定，分批次推進取消單證。在辦理進出口業(yè)務時，不再要求企業(yè)必須提交紙質單證和交驗單證原件，對確需企業(yè)提交的單證也具體列明，不再設置“兜底條款”。同時，對已具備無紙化辦理條件的海關業(yè)務，深圳海關全面推行無紙化，以電子單證替代紙質單證，降低企業(yè)單證負擔。

據(jù)深圳海關估算，從今年7月1日起，需企業(yè)和群眾提交的單證材料由132種大幅縮減至40種。沙頭角通關車輛司機劉先生告訴記者，原來需要提供的多種紙質單證材料現(xiàn)在基本取消了，確實減輕了負擔。

率先實現(xiàn)服務“零收費”

深圳海關有關負責人介紹，在壓縮整體通關時間的同時，還要盡量為企業(yè)降低成本。2017年以來，深圳海關已率先實現(xiàn)了服務“零收費”，有關軟件下載、數(shù)據(jù)傳輸交換等服務均完全免費。

深圳海關在全領域推廣國際貿(mào)易“單一窗口”標準版，分行業(yè)“量身定制”試點推廣方案，由企業(yè)按需報名，累計舉辦專場培訓35場；積極拓展微信群、遠程協(xié)助等多個在線服務平臺，提升對企服務響應時效。目前，進出口貨物、運輸工具和艙單申報等主要申報業(yè)務“單一窗口”應用率均達100%。