美國聯(lián)合航空公司2日確認(rèn)，該公司計劃今年7月開通舊金山至杭州的航線，相關(guān)計劃已進(jìn)入向美國聯(lián)邦政府運(yùn)輸部提交申請的程序。

如果該航線獲批，杭州將繼北京、上海、成都及西安之后，成為美聯(lián)航在中國內(nèi)地的第五個直航點(diǎn)。

據(jù)悉，美聯(lián)航從1986年開始運(yùn)營中美直飛航班，是提供中美直飛航線最多、服務(wù)中國城市最多的美國運(yùn)營商。這條計劃中的航線每周三班，將由波音787—9型客機(jī)執(zhí)飛，***航班定于7月13日從舊金山出發(fā)，7月15日從杭州回航。

美聯(lián)航現(xiàn)階段每天運(yùn)營美國本土至北京和上海各四個航班；至成都冬季每周三班、夏季每周四班；關(guān)島與上海之間每周兩班。這家美國航空運(yùn)營商定于5月開通至西安的航班，每周三班，作為季節(jié)性航線將持續(xù)至10月底。美聯(lián)航今年先后開通西安和杭州航線，意味著二線市場已成為美國民用航空運(yùn)營商布局重點(diǎn)。

隨著中美關(guān)系日益密切，兩國民用客機(jī)也更加繁忙。據(jù)2007年中美簽署的航空運(yùn)輸協(xié)定，中國航空運(yùn)營商從北京、上海和廣州飛往美國的航線每周最多可有180班，美國航空運(yùn)營商可有173班從美國飛往北京、上海，7班飛往廣州。

自2015年至今，6家中美運(yùn)營商新開中美航線9條，其中中國運(yùn)營商開通7條、美國運(yùn)營商開通2條。