印尼作為東南亞最炙手可熱的互聯(lián)網新興市場，最近幾年訂單量均是5至10倍增長，印尼有2.6億人口，平均年齡不超過30歲，這里將很快成為下一個電子商務造富之都。國內生意難做，電商紅利期已過，是時候出來看看外面的世界了!

“一帶一路”這是國策也是中國現階段必須走的路，隨著川普這么任性地又拋出2000億美元的商品開征關稅，中國往歐美市場的路肯定會更加困難。未來三十年發(fā)展中***將會是中國所有企業(yè)發(fā)展的重心，除此之外別無它途，抓住新興市場實現彎道超車機會就在年前。

印尼擁有2.65億人口和快速增長的中產階級群體，是跨境電商進入東南亞的重要一站。但是，進入該地區(qū)也不會一帆風順，捉摸不定的海關條例和規(guī)則是***個障礙。

印尼是最難清關的***之一

近年來，佐科·維多多(Jokowi)政府一直在致力于幫助外資公司在印尼開設子公司或分支機構。但是，易于注冊企業(yè)并不意味著實際操作起來就很便利，尤其在涉及商品進口時會遇到哪些困難呢？

首先，將商品推向市場之前，要跨越政府所設的***道“坎兒”。如果商品與食物、健康、美妝類相關，需要申請進口許可證件，并將產品在BPOM(印度尼西亞食品與藥物監(jiān)督機構)報備，填寫一系列文書。對于那些需要驗證合規(guī)性的商品來說，這一步是必不可少的。

文書提交之后，該公司的商品在進入海關時，會走“紅色通道”，接受嚴格檢驗以確保所有商品都是合規(guī)的，經過漫長的等待，在幾個月甚至幾年之后，才會被“升級”到“黃色通道”和“綠色通道”。

進口這一關過了之后，還要面臨本地化的種種阻礙。建立一個當地公司，進口商品并賣給消費者，需要傾注大量的資金、人力和物力。

因此，很多國際品牌或零售商都在嘗試B2C模式的跨境電商。越來越多的印尼Market places電商也在供應鏈上考慮B2C跨境模式，以吸引更多的國際品牌、代理商等的入駐。

Lazada和Shopee是B2C電商的代表，這兩家電商上幾乎100%的商品都從中國進口，貨值較低。亞馬遜目前在這個市場還沒有動作。

為何印尼的跨境B2C電子商務迎來一個發(fā)展期？

2017年4月27日，印尼調整了進口貨件新規(guī)。之前，對跨境電商的散裝小包征稅是模糊的，依然沿用此前的“紅燈期”、“綠燈期”模式。(每年的12月至次年3月，為印尼進口清關的紅燈期，印尼海關會聯(lián)合其它執(zhí)法部門對進口清關進行嚴查，清關手續(xù)較之前需要更多手續(xù)、更長時間，如果操作不當，同時也會相應產生更多的費用。)

但是，財政部長Sri Mulyani上任后，意識到過去的清關和征稅模式有很大漏洞，便重新制定了相關的進口法規(guī)。

目前的基本原則是，貨值100美金以下的貨件免稅;貨件的海關價值高于100美元和低于或等于1500美元可符合適用以下任何一種清關流程：使用托運收據清關(單一關稅7.5%)或者通過遞交PIBK/PIB進口申報進行清關。

政策明晰之后，亂收關稅現象基本消除，貨值高的商品也有了明確的收費依據。因此，印尼的B2C跨境電商迎來一個發(fā)展高峰。

食品、健康和美妝產品的情況怎么樣？

BPOM負責制定食品、健康和美妝產品的海關和稅收政策，目前相關法規(guī)依然不明確。關于未來政策的改變，可以參考一下新加坡的動向。

新加坡正在考慮將個人購買消費的食品等產品繞過BPOM監(jiān)管的可行性。但是政府又擔心會有企業(yè)以個人消費為名進行非法進口。新加坡的做法是直接向收貨人詢問，但是印尼是不是會采取這種做法還不清楚。

有傳聞說該部正在審查目前的進口規(guī)則。有可能會降低整體的關稅稅率，也有可能征收專門的B2C電商稅。

2017印尼搜索量***的電商網站

2017年，Lazada和Tokopedia依舊是印尼消費者搜索最多的電商網站，分別位列榜首一二名。

背靠SEA的Shopee搜索量持續(xù)增長。2017年1月，Shopee和Bukalapak之間的搜索量差距很大；但到了2017年12月初，Shopee已實現反超。做為年輕的市場玩家，Shopee也做了不少努力，如：發(fā)起移動購物促銷活動等等。

消費者對電商的搜索和關注度受活動&事件的影響：

· lazada的搜索量在3月19-25日出現小高峰，得益于其五周年紀念活動。

· 齋月期間(5月28日至6月17日)，所有電商網站的搜索量都有所增加。

· lazada的搜索量在6月11-17日出現大幅增長，因為在這期間，阿里增持其股份至83%。

· Tokopedi的搜索量也因阿里對其的大額投資在10月1-7日期間也出現增長。

· shopee10.10移動網購活動期間，其的搜索量有所增長。

· 雙十一和雙十二期間，所有電商的搜索量曲線都呈上升態(tài)勢。